Видео тест-драйв / снаружи (Lexus ES 350)

 

О писывать внешность автомобилей бизнес-класса довольно сложно. Дело в том, что их покупатели — люди, в основном солидные и степенные. Они не слишком-то падки на дизайнерские изыски, и излишняя оригинальность может только навредить. Вот и получаются эти машины чем-то похожими друг на друга, а дизайнерам приходится «работать на нюансах».

Не смотря на азиатский прищур, в глубине души ES — настоящий американец. В США это самая популярная и самая покупаемая из всех моделей Lexus

Внешность машины вполне соответствует тем требованиям, которые может предъявить к своей машине преуспевающий бизнсмен средней руки или высокооплачиваемый специалист. Во-первых, она несет все родовые признаки престижного бренда Lexus. Клиновидный капот, слегка выступающий над уровнем крыльев и отграниченный от крыльев резкими гранями. Впереди капот плавно перетекает в наклоненную и сужающуюся книзу облицовку радиатора. Зрительно смещенный назад пассажирский салон, укороченный багажник и изящная линия крыши. Одним словом, философия L-finess во всей красе. Буква L в данном случае означает Leading-edge, то есть «передовой», а finess переводится как «утонченность». На все это накладывается то, что дизайнеры Lexus называют J-фактор, «фактор Японии». Каждый из них может подолгу рассказывать о целых галактиках, которые кроются в единственном иероглифе, нанесенным несколькими взмахами кисти на древний рисовый папирус, или в летящем по ветру лепестке сакуры. Если отбросить в сторону все эти хокку, то L-finess и J-фактор означают, что на фирме умеют делать красивые автомобили, опираясь на национальные ценности.

 



  • На главную